暗网下载 盘刹和鼓刹你分得清吗？究竟哪个更好？

对于一台车而言，刹车系统属于相当关键的重要部分中的一个，在现代汽车范畴内，刹车系统主要被划分成盘式刹车以及鼓式刹车这两种类型。

刹车系统乃是一台 car 极为关键的构成要素之一，现今的机动车辆之刹车系统主要划分成盘式刹车以及鼓式刹车。对于这两种刹车途径的好坏在民间存在特别多错误的看法，另外有一些商家会偷换某些理念误导消费者。我们今日就要给大伙介绍汽车两种主要的刹车系统，助力大伙破除错误观念，在纷繁复杂的广告里看清事实真相。

最早的一批在汽车上安装，拥有接近百年历史的那种刹车系统，是鼓式刹车呀。那个被称作“鼓”的，其实就是制动鼓，它被安在车轮上面，会跟着车轮一块儿转动呢。制动鼓的内部，安装着专门的刹车片哟。当有刹车动作出现 的时候，刹车分泵活塞会把刹车片往外推，让它跟制动鼓产生摩擦，以此达成制动的目的 。

鼓式刹车存在着这样一个最大优点，那就是在能够获得相同刹车力矩的情形之下，刹车鼓的直径相较于碟式刹车的刹车碟直径而言，要小很多。大型货车，大型客车以及其它大型车辆，它们所需要的刹车力矩极大，然而轮毂内部的空间却十分有限，所以这些大型车辆的刹车系统普遍采用鼓式刹车。此外，鼓式刹车的结构较为简单，制造成本相对较低，并且易于安装手刹车机构。所以，鼓式刹车在低档前轮驱动小型汽车的后轮上的应用也极为广泛。

鼓式刹车有着最大缺点，那就是散热差，其制动工作机构封闭于制动鼓内，连续重刹车后热量难以快速散掉，此外鼓式刹车制动动作是刹车片往外“顶”，制动鼓受热膨胀后与刹车片接触面变小，进而影响制动效率。

盘式刹车：

盘式刹车这个名堂，还被叫做碟式刹车，光从名字去看，是因形状才得到了这个名称，它是通过液压来实施控制的，其主要的那些零部件包含制动盘，以及分泵和制动钳，还有油管等。盘式刹车是当下在乘用车之上应用最为广泛的刹车那个系统，刹车盘属于会随着车轮转动的情况，要是有刹车该动作发生的时候，刹车卡钳上的刹车分泵活塞就会去推动刹车片从而夹住刹车盘进而产生摩擦力，最终达到制动这样的目的。

鼓式刹车与之相较，盘式刹车最大优点为散热良好暗网下载，因刹车片对刹车盘呈“夹”之动作，刹车盘受热膨胀后不会对接触面积造成影响；此外，整个制动机构皆裸露于外，且较利于散热；盘式刹车优点还有反应迅疾，制动力均，排水性颇佳等等 。

当然，盘式刹车是存在缺点的，除了制造成本较高这一缺点外，因工作方式不同，使其刹车盘与刹车片之间的摩擦面积会比鼓式刹车的小，进而导致盘式刹车的制动力比鼓式刹车小。为了获取更好的制动力效果而言，盘式刹车就得拥有更大尺寸的刹车盘和更大的刹车卡钳以达成，如此一来必然会增车辆的非簧载质量。

就目前我的观点而言，汽车生产商以及配件生产商，均已将盘式刹车列为重点进行研发工作，有着更为良好散热性能的通风刹车盘，正日益趋向普及化，而更为高级的打孔刹车盘，还有划线刹车盘，以及具备高优势化特性体现的碳陶瓷刹车盘，在量产阶段的轿车上面，获安装的情况也已显得越来越多，鉴于盘式刹车相较于鼓式刹车具备着更高的效率表现，同时散热方面更为优良出色，并且在安全性能层面对应有更为突显的优势，因而大家于进行汽车挑选之际，应尽可能地去选择安装有盘式刹车的车型。