暗网下载 从精灵3到air、御2pro、悟2，一个旅游学博士玩大疆无人机的经历

昨天夜里，在我所创建的一个学生摄影群当中，忽然之间展开了关于无人机的话题讨论。我瞅了一眼自身那摆满一柜子的无人机，刹那间萌生出想要拍摄一张合影的想法。

计算了一番呢，发觉自身当下居然存有7架大疆。有悟2，还有御2pro，以及御2zoom，mini一代，mini二代，air一代，加之晓。皆是从2017年一直就着玩过来的哟。在这期间呐只有那架精灵3出让掉了，其余的都留存收藏起来咯。

突然想回忆一下这些年的经历。

一、精灵3时代

我于2017年3月进入精灵3，入手的目标，是为了对旅游资源予以拍摄 。

我身为一名大学老师，所教课程是旅游资源与开发，历经大约十来年时间，始终在进行与旅游相关的拍摄工作，所拍摄对象为具有代表性的类似旅游资源，诸如山岳、拥有高大遗迹的地方、帝王陵寝等，过往主要借助单反相机于地面展开拍摄。在2014年至2017年期间，我踏遍了陕西的107个区县，拍摄出数量达20多万张的图片。

处于拍摄进程里，愈发对地面视角感到不满足，好多场景，地面根本没法看到其壮观之处，而且最让人恼火的是，有时风尘仆仆赶到景区，才五点钟，人家就下班了，为了拍摄一张全景照片，我只得等第二天 。

忘掉是经由何种途径知悉航拍这个范畴的，总而言之到了2017年，我晓得有一种叫做无人机的设备，能够在空中实施拍摄。以往我始终认定航拍就是乘坐直升机运用单反相机进行拍照，并非我所处的这个阶层能够涉足的。故而当我得知花费几千块钱便能够迈入航拍领域的时候，认为它处于我所能承受的范围之内。

2017年3月，最火的器具没准就是大疆精灵3S，从当下瞧，这器具太大了，极不方便携带，每次外出都得单独背一个很大的包，这表明其他摄影器材就没办法携带了，因这个短处，我携带它的频次并不多。

这台机子，使用直至2018年4月，跨度为一年时长。在那段期间，令人铭记于心的，仅仅只有两次拍摄行为。

2018年3月26日，这是第一次，是我的第一次飞行，此次飞行拍摄的是西安唐天坛，拍照。

提及此事，此地历史文化价值格外高，它乃是隋唐两个朝代皇帝用以祭天之处，其时间比北京天坛早一千年，且被列入全国重点文物保护单位，解放之后，此地成为陕西师范大学雁塔校区众多部分中的一部分，它就这样在大学操场上足足被埋没了几十年，我前往了好多回，皆是铁将军把门，内心极为恼火 。

配备了无人机以后，我终于达成了在半空之中拍摄一张天坛影像的心愿。这一幅影像，我认为理应是独一无二再也不会有的那种吧。由于没过多久，此处就被开辟建造成隋唐天坛公园 。

当时我只想说：大疆，高科技，你牛！

那段时期之中，还曾有过几次针对景区的拍摄行为，于今日看来，其画质糟糕到极点几乎没法看。更换为御2之后呀，我再度对那些景区展开了拍摄，如此一来呢，最早借助精灵3所拍摄出来的素材，基本上就不再会去使用了。

2018年2月，有一次比较重要的拍摄，那时我要参加全省微课比赛，需要拍摄有关唐长安城的视频素材，于是我带着几个从新闻传播学院找来的、通过通识课结识的学生，在西安四处拍摄，整整转了好些天。 所拍摄的地点包括大明宫、曲江池、芙蓉园等等。 那个时候既没有限飞区的概念，也不存在反制枪，是一个无人机能够随心所欲飞行的时代。 遗憾的是当时却仅有3块电池资源，导致大量重要场景未能尽数拍摄，像大雁塔就没拍成。 当时看到塔下聚集了黑压压的人群，心里有些害怕，最终没敢起飞 。

往后，替换为御 air，这样一台精灵 3 好些年不去开启电源，大概相当于 2020 年前后时期，以 800 块钱的价格将其售卖了出去。这还是我惟独一个售出处理的无人机设备。

二、御air时代

我常常有户外相关的活动需求，其中涵盖爬山事宜以及旅行安排，大疆精灵3由于体积层面的状况及重量方面的情形，没办法达成便携这一要求，于是在2018年4月这个时间节点，更换为御air。

自这台机子起始，无人机切实成为我拍摄时的主力器材。虽说无人机画质逊于单反，不过其独有的视角，可为观众带来别样感受，于我的旅途中，御 air 变成了一项必备配置。

这台机子被我带着，在短短一年的时间当中，秦始皇帝陵被拍摄了，华清宫也被拍摄了，汉长安城成为了拍摄对象，潼关被摄入镜头，西岳庙被拍下来，函谷关也有了我的拍摄记录，陕历博被我拍过，兴善寺留下了拍摄影像，芙蓉园被摄入画面，陈炉古镇也在我的拍摄范围内，如此这般有几十个陕西旅游景区都被拍摄了。有很多资料图到现在还在被使用 。

拍摄三门峡地窑村。

在那段时期，鉴于与宝鸡文化旅游局存在合作关系，我将宝鸡四十多个旅游景区都跑了个遍。我拍摄了绝大多数属于宝鸡的旅游资源，在二零二零年四月份之际，有一个和我合作的学生制作了我们的第一部时长达到整整二十八分钟的长视频《航拍宝鸡》 。

之前我所拍摄的素材呀，也制作过一些短视频呐，主要呢就是将一些视频片段给拼凑起来哟，添加一个转场呀，配上一段背景音乐就可以啦。从航拍宝鸡起始，我喜爱上了制作这种带有配音解说的长视频呢。它跟纪录片风格格外相像呀。

就一部片子这一事物而言，所需之事呈现为不同类别，存在着拍摄素材之人，存在着撰写解说词之人，存在着进行配音之人，存在着从事剪辑制作之人。相对之中，我能够施为拍摄素材以及撰写解说词这类事情，从播音专业寻觅一位负责配音之事类的同学，再寻觅一位从事剪辑制作之事类的同学，依此这般一个小团队便得以形成了 。

此阶段，我的技术相当糟糕，基本没有勇气在视距外飞行。于我而言，从不进行拉锯操作，也不搞那般极限测试，仅拍摄自身所需照片便足矣。运镜方面，起初基本只会正飞，随后增添了倒飞、侧飞。至于刷锅这种颇具难度的技巧，在那时于我而言，任凭怎样都无法通过手动来完成操作。

哪怕我这般小心翼翼，谨慎有加，在使用御air的这一年时间里，却还是出现了两次炸机情况，也就是按照无人机圈子的说法中的发生事故，总体而言，多数时候，皆是源于自己在某方面知识存在欠缺。

首先，第一次出现那种状况，是由于运动模式之时速度太快，当时正在拍摄旬阳汉江转弯之处，随后发生往后倒飞的情况，进而撞山了。那时已然把拍摄完成，正往回飞。当时开启的是运动档，感觉特别HIGH。等到察觉到它背后是坡地之际，想要立即减速，可惜已经来不及了，最终直接掉到草丛里。

在这一回的炸机事件当中，基本上是不存在损失情况的，甚至连修理这一行为也未曾有过。只是到了第二次的时候，就并非如此顺遂幸运了。

在2018年8月的第二次飞行中，是在汉江边进行的，其目的是拍摄夜景在空中飞行。那时我从来没有进行过夜景飞行，存在认知上不了解的区域，彼时我误认为夜景下退出避障就等同于姿态模式。由于时间已经过去很久了，我对当时的状况记得比较模糊。大概是开启机器之后，呈现出一个界面，该界面询问是否选择姿态模式，我直接做出了选择。随后就察觉到无人机在江面上漂浮着令人心里十分慌乱。急忙往回操控，紧接着却发现它的操作与平常全然不同，根本无法使其停下来实现降落。第一次遭遇那种情形，确实是不知道应当怎样妥善处理，内心紧张那是必然的。有过一番迅猛的操作后，无人机遇上岸边架设着的广告灯架与之一撞。此架子高度为十米，无人机垂直掉落落下，直直地掉了下来。

庆幸没有发生砸到人的情况，我这才长长的舒岀一口凉气。转天我把机器寄回给厂家，经相关检测发现存在多处损坏，维修所需的报价是壹仟叁佰壹拾柒元。我没有丝毫犹豫就此毫不犹豫地直接进行了支付。既然属于自身应承担的责任，那么咱就别想着用碰瓷的方式去为难厂家了 。

半个月往后的时候，这台机子修理好归来了，一直使用到了2019年的6月。过了几年之后让我对这台机子作出评价，我觉得就我而言，它属于具有里程碑意义的那种。它是那台真正开启玩航拍先例的机子。

讲到网友们所提及的它图传表现欠佳，避障功能不完备，续航能力不足，在我这儿看来这些都不算是什么特别严重的问题。在我眼中它仅仅存在的问题是cmos尺寸较小，画质达不到那么理想的程度。当年我运用御air拍摄的素材数量颇为可观，几年之后使用这些素材时，老是感觉画质不太令人满意，色彩也不够鲜艳。

三、大疆晓

大疆晓，又叫spark，是一款非常轻便的入门无人机。

它仅有两轴云台，续航时长大概十几分钟，画质同样欠佳，按理说我绝对是不会去购买它的。

然而，状况呈现为我的御 air出现故障破损不能正常使用了哦，将其返回厂家进行维修最少得花费半个月的时间的呢。并且我在假期的时候还存在一次极为关键重要不容小觑非常不得了的旅行安排呀。所以迫应急切临时之际从网络上收购了一台二手的机器来当作应急的手段措施的哟。

这台机子使用时间虽短，但是还拍过几次重要的资料。

第一要说的是，对铜川差不多全部的景区进行了拍摄，其中包含照金香山，还有玉华宫，紧接着有药王庙，另外还有陈炉古镇等 。

有一次较为重要的便是去拍摄大雁塔，那时大雁塔还不禁止飞行，在一个阳光十分明媚、天空湛蓝且白云朵朵的午后时分，我下定决心抓住这难得的机会，去拍摄这座珍贵无比的世界遗产。就在那天下午，我还有一块电池，顺便拍摄了大唐芙蓉园。

未曾想到，这批呈现为1080P画质的素材，往后竟然变成了我手中数量不多的有关大雁塔、大唐芙蓉园的素材。缘由在于，自那以后这一片区域实施了禁飞规定。无人机的信号受到了干扰，一旦升空便进入姿态模式，极为危险。

有一台机子暗网下载，它拍摄了一处重要景观，那就是泾渭分明。后来，我针对泾渭分明进行过三次拍摄，而此次拂晓时分拍摄的，是其中的第一张 。

不多时，御 air 维修后归返。这款晓大体上就没什么多大用途了。然而，汲取了上次炸机之后没有机子可用的那种困境，我下定决心留下这个机子。

往后它曾教过我的小儿呢，还供几个学生用于学习无人机操控使用过啦。它被一个学生带着到太白山那儿竟然炸机了哟。后续回来花了几百块修好了咯，到如今基本上处于收藏的情形呢。每隔几个月就拿出它来飞一回嘞，给它放放电池里的电呀。

四、大疆御2pro

2019年6月，我这边前来迎接了一台机子，至此时为止，它是被拍摄运用次数最为良多的一架那，就是大疆御2pro 。

截至今天，大疆御2pro这款产品，在大疆整个产品发展历程当中，占据着极为关键的地位。除去电池出现鼓包这种情况之外，我着实难以想出它还存在着其他方面的不足之处。

于2019年开始着手，直至如今，我借助它达成了一回陕西旅游资源的拍摄工作。若是讲，前一回是运用佳能或是尼康去完成地面拍摄的话，那么这一回则是凭借御2pro开展了一轮全新的空中拍摄咯。

对于大疆所做的数据统计，我无法确定其是否具备全面性，依据这个系统呈现出来的情况来看：就有关这台机子而言，我有着442次的飞行经历，其飞行约大概达至1000公里的里程数。经过一番估算之后得出，在全省范围之内，至少存在七八十个区县的区域，都留存有这台机子曾经飞过的痕迹。

这台机子具备的最为突出的特性是哈苏色彩，相较于先前的air提升显著。鉴于拍摄效果呈现出增强态势，为此我内心十分渴望在技术层面予以提升，进而达成更为理想的效果。

面对这台机子，我掌握了“刷锅”这般行动。同时也着手系统研习一些飞行技能，力求造出一些相较以往更为美观的景象。

要是讲先前我仅仅是去拍摄一些资料图，并不注重美感，那么自打御2起，我便着手追求提高拍摄的效果。为何对拍摄效果有要求了呢？原因在于开始有目的地去制作一些专题航拍片。在制作片子过程中发觉，先前拍摄的诸多素材，那是无法用得上的。镜头猛地变换方向、产生抖动，没准会将一段素材彻底毁掉。

从这个阶段起，我着手于从学生里头寻觅那些玩航拍且会剪辑的人员，随之开启对陕西旅游资源的系统拍摄。先前诸多镜头皆依靠我来飞，而后便带着学生去进行拍摄。现在的年轻人群体，天赋实际上比我更具优势，他们在运镜以及创意方面，比我要流畅了许多。故而我仅仅需要在旁边实施指挥，以此保证不会遗漏关键的镜头罢了。

御2拍摄天坑

御2拍摄云海

在二零二零年的时候，我带领着学生，去拍摄了关中地区的唐十八陵以及西汉十一陵，之后制作完成了两部片子，分别是《航拍唐十八陵》，还有《航拍西汉十一陵》。

在2020年的那个暑假期间，带着学生，对陕北的23个区县进行了拍摄。之后呢，制作出了时长为52分钟的《航拍延安》，还制作出了时长为62分钟的《航拍榆林》。

我带领着一批学生，制作了全省范围内上百个旅游景区的短视频。从现在看来，这台机子存在的最为突出的问题，便是缺少长焦功能。而广角镜头相对比较单一乏味。然而即便处于这样的状况下，我们所制作的视频，依旧获得了诸多的认可肯定。我对于自身的定位，并非是去制作那种拥有顶级画质的广告片，我们致力于制作的是带有配音解说的视频，本质上类似于纪录片。就像《航拍西安城墙》、《航拍太白山》、《航拍华山》这类作品。

我表明，对于这台机器的画面质量，是极为认可的。4K分辨率、每秒30帧的视频，也足够供我运用。

说这台机子存在缺陷的话，那便是它易于鼓包的电池，正是电池容易鼓包，致使我这次无人机航拍出现极其严重的炸机现象，以至于成为我无人机航拍史上最严重的一次炸机 。

先说电池，我购买御2之后，前前后后一共买了12块电池。其中差不多有10块都出现了鼓包情况。不少人质疑是不是我的使用存在问题。怎么会这样呢？我飞过这么多机子，从来没有电池鼓包的状况，偏偏御2出现了。你说是电池自身的问题，还是我的问题呢？

更早之前的电池仅仅是保修三个月而已，我所购买的首批总共有六块，大概在四五个月的阶段之时，就出现突出部位鼓起，其中有四块出现了这种状况，我将其寄回到生产厂家那里，结果厂家居然表示出了保修的期限，要我自己支付费用。

自御2电池事件起始，我对于大疆这个品牌产生了全新的看法，在此之前，我觉着它是我们国货当中的闪光点，是无人机领域占据高位者，是中国制造令人自豪之处，自御2电池一事起，我由对其的粉丝转变为路人了。

得说呀，电池并非大疆所生产，乃是第三方产出的。故而呢，出现问题这事儿，我们也是能够予以理解的，毕竟这可不是大疆科技本身。然而呢，一块电池循环那么二三十次就鼓包了，而且鼓包之后还没办法维修，只能彻底报废掉，这直接导致899的电池瞬间就变得毫无价值了呀。要是按照三个月的保修期来算，出了保修期就要求消费者自己承担后果，这样的情况谁都没办法接受的呀。

当然，期间大疆针对存在问题的批次，给消费者更换过一批。然而那些没有换到新电池的人，像我，在后续的使用中出现了鼓包的问题，这时大疆却实行了“有人给换，有人不给换”的举措，对此我有些难以理解。具体怎样符合要求才会换呢，不清楚。给人的观感就是闹得厉害就换，稍微软弱一点就不换。

当大疆要求我自行承受四块出现鼓包情况电池的损失之际，我感到十分震惊！我那仅仅循环了几十次的电池，难道就该如此自认倒霉吗？

不，我不服！

漫长的投诉以及拉锯战被我开启了，前前后后总计有四五次，所涉及的均是电池鼓包方面的问题，后来达成的结果，则是同他们的客服进行反复拉锯 ，最终给我实施了全部免费更换的举措 。

这个事儿把我折腾得心力交瘁，进而对这个品牌丧失了好感。虽说我今儿依旧在用大疆，然而其间的售后处理，我是不满意的。我觉着自身遭受了侮辱。

要是讲电池仅仅是致使我对众人从粉转作路，那么一回意外炸机，使得我和大疆产生了一回极其不愉快的经历 。

于拍摄唐十八陵之际，有一回正飞行着飞行着，陡然间屏幕呈现一片漆黑，信号随之中断了。

我等待了五分钟，那机子并未自动返航。当时所处的高度是100多米，呈现出不足200米的距离，按理来说不存在失联的可能性。

再后来，我于泥地之内捡到了飞机的残骸，那时当下的感觉是如此这般：这架机器已然完全报废了。

我不清楚究竟发生了啥，便将其寄回给厂家去做检测。我心里怀疑着，这个地方是不是属于那种禁止飞行的区域呢，我还怀疑，自己的操作是不是在某些方面存在着问题呀。最后呢，就连大疆所做出检测的结果表明，这里并非是禁飞区，而且我操作打杆方面也并没有错误的地方呢。

那一场事故的缘由呢，大致情况是这样的，电池呈现鼓包状态，而后从空中突兀进行了弹出动作，进而致使瞬间出现断电状况，如此这般啊，那么，究竟该由谁来承担这个责任呢？ 这一部机子在2019年6月的时候被人购买，到了2020年7月发生意外炸机，而保修期限已经过了一个月时间。 大疆以及一部分网友秉持这样的观点，既然保修期限已经过去了，那就得自己来承担相关责任。 然而我觉得这种看法并不妥当。 要是属于我自身的问题，自然会自己去承担。 我有过好几次炸机经历，都是因为自己方面的缘故，每次都是毫不犹豫就支付了高额的维修费用，从来都不会去碰瓷厂家。

然而，这回情形有所不同。那个电池是属于你家的，其循环次数不曾达到50次，可它为啥竟然要在半空中猝然断电并掉落下来呢留了个极大的悬念。 ？

即便用拉锯战去形容此次维权，那也无法全然形容出它对我时间精力的消耗。对于这次维权，我在这儿就不多说了。在论坛里，我的帖子屡屡被删除。就这一点，我对大疆是有不满的。你固然能掌控论坛，然而你却掌控不了自媒体呀。难道还不让人发言了不成？

愤怒于论坛内容被删，必然得借由别的途径给抒发出来，我于十几个自媒体平台刊发相关的东西，中间的经过就不去讲了，总而言之最终大疆承受了结果，他们没给我更换新品，而是为我免费进行了维修，我也表明予以接受。

五、御mini和御mini2

这两台机子是备用机，辅助机。

就第一点而言，当我们出门进行拍摄之时，常常在一天之中要拍摄十几个地点，仅仅依靠御 2 的 6 块电池是远远不够的；就第二点来说，有时面对一些小型人文景点，像是某个红色旅游点这样的，不敢弄出太大的动静，所以需要有一个既轻便，画质又还可以的机子来作为辅助；就第三点来讲，万一在旅途中御 2 出现了炸机的情况，也好有个备用的，不至于当场没了设备只能空手回家。

并且进而添置了用以作为辅助的御mini。在针对陕北进行拍摄之际，这一设备展现出了极大的功效。存在这样的情形，某些小型的景点是需要收取门票的，而我们能够径直飞行进入其中，拍摄几张照片之后便离开；另外还存在这样的可能，相关景区处于不对外开放的状态，此时我们飞行抵达上方，拍摄若干张照片同样是极为便利的。

御mini的夜景画质

这台机子，在二零二一年三月的时候炸机了，当时正在拍摄汉中，拍摄的是古代一处悬棺葬，那是个很玄乎的地方，我那时技术并不差，是能够进行微控操作的，眼看着距离一个树枝已经很近了，我立刻停下，想着考虑一番观察一下之后再打杆，接着我就看到机子开始飘起来，然后自动朝着树撞了上去，并且还挂在了二十米高的悬崖上 。

这处所在实在是呼喊苍天苍天不回应，呼喊大地大地也不灵应。我们进行了诸多办法的尝试，可都无法解决。而后当地有个在一旁围观的村民称其有解决办法，要求我支付二百元钱，我自然表态不存在问题。随后他同自己的妻子，二人身上系着绳索攀爬悬崖，借助两根长长的竹竿，最终把机子捅落了下来。

在机子返厂维修后，我毫无争议地自己掏钱支付了维修费用。那段时间我在逛电脑城，发觉御mini二代比一代强大许多，且二者能共享电池，于是便购入了一台单机。如此一来我便拥有了两台mini，一代维修好回来后，我将它卖给了一个二手商。待三个月过去，我前往摄影器材城逛时，竟发现我那台Mini一代二手商还未售出。经协商，我按原价把它又买了回来。

mini拍摄钟楼

对Mini2而言，我觉得它在各个方面都已然是极为强悍的了。除开不具备抗风能力之外，基本上是没有什么缺点的。其画质方面，我认为是比不上御2的，然而在续航以及图传这两方面，它并不比御2差，它是在旅游之时必定要携带的一款机子。Mini系列所拍摄过的最为精彩的一张照片，有可能是处于飘雪之中的大雁塔 。

六、御3还是悟？我选择悟2

到2022年春天，做视频已经成为我们业余生活一大乐趣。

积累了前几年，我手上存有陕西数量颇多的航拍素材，以往一直欠缺精力去制作，自2020年起始，我身旁存在一小批学生一同玩航拍，剪辑视频。制作出的片子数量渐多，却发觉我们与专业水准存在差距。故而对自身的作品愈发不满意起来。倘若技术存在不足尚可改进，那么器材方面的制约则是务必需要提升的。御2最大的症结便是无法变焦，仅仅具有广角焦段，画面视角极为单调。

当时，御3登上了舞台，我心动了，钱也都准备妥当了。没想网路上对于御3并非是清一色的赞誉，存在许多不一样的声音。御3最使我心动的是m43底，还有能够用长焦。至于图传增强，我没兴致；续航增强，我没什么感觉。因为对于我而言，迄今很少飞到1公里以外，图传和续航都并非是必需的。

随后使用了一回御3，发觉它并非如想象之中那般出色。M43底在夜景方面提升幅度极大，然而在白天时，相较御2强不了太多。至于长焦，刚问世之际，没有raw，而且变焦功能不太好用。我决定暂且不进行出手，先观望一阵子。没过多久，我团队里的两名学生向我讲述悟2，一个全新的选择进入到了我的视野之中 。

开始的时候，我对悟2是充满抗拒的，原因在于它实在是太不便于携带了，是后面学生成功说服了我，毕竟若要提升视频质量，那就必须得用更为专业的机子，御3的长焦，仅仅只是用来玩玩罢了，若要拍摄长焦内容，依然还是得依靠悟2去更换不同的镜头呀。

我出手了一台悟2，配了5组电池，5个m43镜头。

2017年的悟2，其图传相比御2差出一大截，往往几百米就会致使图传丢失；续航能力也相当薄弱，一组电池大约只能维持20分钟左右；说到避障，似乎仅有前避障；在操控这方面，如果是双人控制尚好一些，要是单人控制，难度比御2大得多；至于重量，我未曾进行统计，我背着它登上过3次南五台。它包含一个机身、一个云台、五个镜头、一个遥控器以及10块电池，最少二十斤往上吧。

悟2挂长焦

但是即便存在许许多多的不足之处，然而它仅需具备一个优点便足矣：亦即是其画质确实是相当出色的。由于能够对镜头予以更换，所以它拥有了等同于全画幅的15毫米、24毫米、30毫米、50毫米以及90毫米这五个焦段。从广角一直到长焦范畴,一概具备了高画质的镜头。此一优点，能够战胜所有的那些缺点。把玩半年之后，我发觉自身的选择是正确无误的。

悟2挂广角

这半年，我们借助悟2拍摄了诸多素材，然而，基本上均未进行剪辑制作。前些日子，有一名学生制作了一部关于西安高新区的片子，论其质量，算是近期最为上乘的一部了。

七、御2zoom

我短暂地舍弃了去购买御3的念头。对于我而言，悟2、御2以及mini2，将会成为未来一段时期内的主要力量。要是存在御3pro或者御3S，我或许会去思量。

御3致使我长时间没能下定决心去购买的一个关键缘由，便是其长焦功能依旧无法达成需求，尽管280mm的长焦听起来颇为厉害，然而cmos就摆在那里 。

就我对于大疆而言的期待来讲，是希望将往昔的御2zoom予以提升，能够切实达成拍摄期间的变焦需求。御2zoom存在的问题在于底过小了，要是变成1英寸底，能够实现大概24至50的变焦，我觉得那就相当理想了。

前些日子，瞅见有人以4000元的价格出售御2zoom，仅仅是单机以及单电，循环次数方才30多次，我毫无迟疑地就把它收了过来。

未来

我已然拥有了这般数量众多的大疆产品，算得上是被“套牢”了，在接下来的一段时期内，理应会持续使用大疆，毕竟就拍摄的层面来看，当下的画质是令人感到满意的。

悟2存在着缺点，那就是重量颇为沉重，众多的秦岭山脉，我是没办法背着攀登上去的，故而它的主要应用场景是自驾车出行时，以及在城市中进行拍摄活动。我依旧是期望能够拥有一款可以替代御2的产品。

这一代大疆御3产品，或许就如此般了，存在重大突破，然而并非是我所期望得到的样子，。

有着这样一种对产品的期待，叫做于我而言大疆御4，它要能够达成那种实打实的大底变焦才行。在长焦的要求上没必要去到280mm这样的程度啦，其实拥有个大致100mm左右的焦距就已然足够使用了。要是这款产品得以问世推出，那么我便会毫不动摇地进行购买出手 。

说完最后一点，要感激大疆无人机，致使我的旅游资源拍摄步入了一个全新水准。文章里出现的那几次售后纠纷已然过去，我也已然释怀。盼望其能够作出改进，别去刺痛消费者的心。我会继续选用大疆，只因觉得其仍具希望。