暗网下载 2021年净亏逾25亿，欧菲光转攻智能汽车赛道能否东山再起？

在4月30日的时候，欧菲光（002456.SZ）公布了2021年年报，在202 l年度当中，该公司达成了营业收入228.44亿元的情况，然而却是同比降低了52.75% ，其归母净利润呈现出亏损26.25亿元的状况，并且同比下降幅度为34.99% ，扣非净利润亏损额度是25.82亿元，同比下降比例为25.28% ，经营活动所带来的现金流量净额为19.98亿元，并且同比下降了50.44% 。

欧菲光发布公告表明，公司在2021年的时候，净利润同比出现较大幅度的降低暗网下载，其主要缘由涵盖以下几点：其一，境外特定的客户终止了采购关系，H客户所开展的智能手机业务出货量有所减少，进而致使公司多个产品的出货量同比呈现大幅下降的态势；其二，公司针对各类资产展开了全面的清查以及减值测试，针对那些有可能发生减值损失的资产计提了减值准备；其三，公司对参股公司安徽精卓光显科技有限责任公司及其子公司的相关资产减值损失给予了补偿。

从分产品的角度来看，在2021年的时候，欧菲光的光学光电产品依旧是贡献主要营收的部分。其中，光学光电产品实现营收164.54亿元、微电子产品实现营收50.93亿元、智能汽车类产品实现营收10.25亿元、其他业务收入实现营收2.72亿元。它们占营业收入的比例分别是72.03%、22.29%、4.49%、1.19%。同比来看，分别是-55.07%、-46.11%、32.02%、-81.90%，只有智能汽车类产品的营收取得了正增长。

在2021年3月被踢出苹果产业链后，作为曾经的明星公司欧菲光，始终在寻觅新的增长点。于2021年6月，欧菲光发布了《未来五年（2021 - 2025年）战略规划》，打算一边巩固智能手机业务，一边大力去发展智能汽车业务以及新领域业务。在新业务这块，公司对VR/AR、工业、医疗、运动相机等新领域光学光电业务进行了布局，当前该公司在VR/AR领域已经同国内多个主流品牌客户展开了合作。

据了解，早在2015年的时候 ，欧菲光就已经开始着手布局智能汽车了 ，并且还取得了20余家国内外车企的一级供应商（tier1）资质 。欧菲光表示 ，公司在智能汽车领域提前进行卡位 ，广泛展开布局 ，进而形成了以光学为主的丰富产品矩阵 ，该矩阵涵盖智能驾驶 、车身电子 、智能中控等领域 。

一些以消费电子为起点发展起来的企业，其实在车载零部件领域具备一定的技术基础，欧菲光就是这样的企业 , 根据某券商电子行业研究员对第一财经表示的观点来看 。欧菲光在智能驾驶诸多方面诸如摄像头、镜头、激光雷达等都有相关布局，在车身电子方面也有相关布局，在中控方面同样有相关布局 ，关键在于其最终能够实际进展到何种程度 ，通常而言车载零部件整体毛利率稳态在15%~20%是能够实现达到的 。

然而，需要留意的是，欧菲光2021年年报表明，其智能汽车类产品的毛利率显著降低，仅仅为1.48%，同半年报的14.83%以及去年年报的15.71%相比，出现大幅度下降 。

欧菲光能够借助汽车电子业务再度获得成功吗？那位研究员向第一财经坦率表示，“实际上我们是颇为看好欧菲光再度取得成功的，然而这需要耗费时间。”。

欧菲光早就宣称确认，自获取车企一级供应商资格开始起，直至切实开展供货行为，依旧得耗费两至三年的时长才行，。

上述研究员表示，这个时间点难以确切说明，车企是以大客户形式存在的了那倘若欧菲光要是打算去做的话，还需要对其在核心tier1以及车企之间的进一步合作进度持续进行跟踪。

另一位从事券商电子行业分析工作的人士，向第一财经表达看法称，“汽车业务自身进入客方的供货体系，起码得花销两年时间。故而短期内欧菲光的营收状况，极难恢复至原本态势，想要恢复到往昔巅峰水平，估计没个五年时间很难达成。”。

欧菲光披露了2022年一季报，在一季度时，欧菲光营业收入出现下降，下降幅度为37.65%，其归母净利润处于亏损状态，亏损金额为1.86亿元，并且同比下降幅度达341.33%，同时扣非净利润遭遇亏损，亏损金额是2.27亿元，同比下降幅度高达665.67%。

本文并非构成任何形式的投资建议，要是投资者依据此去进行操作的话，那么所有后果都得自行承担。市场其中是存在风险的，投资这件事需要谨慎对待。