暗网下载 自主品牌踏入上海豪车馆，新生命形态两轮车准备起飞

在4月18日这天，第20届上海国际汽车工业博览会，也就是上海车展，正式开始了帷幕，其自上次举办算来已经阔别了两年时间 。

如同本届车展主题所说的「拥抱汽车行业新时代」那样，由于全球加快推进绿色低碳发展的缘故，属于电动汽车的新时代正在加速来临。电动汽车发展产生的技术与人才外溢现象，再加上两轮电动化各方面成熟度持续上升的情况，极大地推动了摩托车行业电动化的进程就像几年前的汽车行业似的，两轮行业拐点已经到来，将会迎来超千亿美金的市场空间，并且会以比汽车更快的速度朝着电动化与智能化的未来奔去。全球范围内，两轮行业每年新增数量达2.3亿台，其中摩托车新增数目为5000万台，在电动化、智能化以及碳中和这样的趋势情形下，未来有着巨大的市场增量空间，必然能够孕育生成全球性的电动两轮品牌，然而两轮摩托的电动化路径依旧存在诸多挑战，行业迫切需要创新的解决办法。

号外是一家有着高成长性的智能电动两轮平台型企业，历经6年，通过跨界创新，全栈自研两轮电动化智能化的核心底层技术，在欧洲快速完成MVP（最小可行性产品）验证，于2022年11月在中国面向全球市场发布了全新品牌，发布了颠覆性的高性能整车产品。历经长达半年的持续不断测试以及进化，在本月18日，携有着2.8s零百加速能力，极速可达200km/h，续航超过300km，具备30分钟快速充电功能的极致高性能电动城市ADV——Senmenti 0，电动超级旅行车Hyper GT——Senmenti X，还有「一体化智能底盘」、「两轮动态自平衡」技术平台等多个硬核自研科技，首次在上海国际车展亮相。

在那日下午所办的媒体见面会上，号外联合创始人、COO刘平，披露了Senmenti 0的产品性能有了升级，Senmenti X出了最新参数，还有「一体化智能底盘」、「两轮动态自平衡」技术平台进行了更新迭代，并且宣布了「移动生活实验室」与科学界、艺术界开源共创的最新成果，以及号外全球线下直营门店的布局。

在电动化以及智能化趋势的情形之下，摩托这个大品类会迎来极具颠覆性的产品机遇，恰似2010 Year Apple发布的iPhone 4以及2016年Tesla推出的Model 3那般，号外用了「超级电摩 + 超级移动能源」的理念，以颠覆式创新构建出电气化和智能化时代具有革命性的产品SENMENT系列0以及X，并且全栈自主研发「一体化智能底盘」与「两轮动态自平衡」这两个底层技术平台，使得两轮摩托车产品的驾驶门槛得以降低，还提升了两轮摩托车的驾驶安全性，给出了两轮摩托车行业电动化和智能化路径的创新解决办法。采用这种方式，促使更多的人借助驾驶新能源摩托车，来缓解城市面临的交通拥堵状况，进而减少碳排放，以此告别针对于两轮摩托车所固有的那种反叛以及不安全的文化认知，最终帮助人们更加自由且更为舒适地去探索生命状态。

推出号外的全球首台高性能电动城市ADV（Urban-ADV）Senmenti 0 ，在整车结构布局方面摒弃了传统燃油车的结构布局 ，也摒弃了传统电动车分体式三电的布局 ，它以号外全栈自研的「一体化智能底盘」作为核心构件 ，秉持提效降耗为核心的研发理念 ，极大地提升能源利用效率 ，切实实现了性能上的越级新生 。Senmenti 0达成了这样的极致高性能，它在70kW最大功率的条件下，在400V高电压平台上，有着16.2kWh的电池容量，仅以约200kg的干重，实现了2.8s零百加速，其极速为200km/h，续航超过300km，且能30分钟快速充电。

不仅是超级电摩，Senmenti 0更是一个灵活且便携、用途较为广泛的东西，它被称作「超级移动电源」，此电源配备了放电功率呈现为2.2kw的外放电接插口，凭借这个接插口能够同时为多种用电设备去充电，它作为可移动的微电网，能够全方位满足人们在露营时、户外运动期间、移动办公之时、外景拍摄之际、室外工业作业等状况下的全场景、全天候用电需求，进而帮助用户去感受生活当中的美，进一步探索生命的广阔之处。

森门提零不是仅仅由有超级电摩以及超级充电宝简单拼凑而成的物件，而是具有着智慧，且能持续不断进行进化的那般像是具有生命的存在，是当处于探索旅途之中时，最为懂得用户心思，而又贴心备至的伙伴。全车装备了三十余个传感器，并且配有米波雷达以及摄像头，依靠其总共具备的那统合感知能力，借助众多车载芯片去促使人工智能的计算平台随之诞生，能够持续地对用户骑行习惯加以学习，它能够对动力输出曲线等作出调整，主要的软硬件都能够借助OTA来实现升级，从而大幅度地去拓展产品在安全性以及智能化这两个方面所拥有的想象空间。

在当天下午的时候，举办了一场媒体见面会，号外联合创始人，同时身为COO的刘平，对Senmenti 0的最新升级情况，进行了介绍。

热管理性能有了更进一步的提升，原本的风冷被升级成了水冷，还搭载了主动制冷器，热衰出现延迟，这就保障了整车一体化智能底盘能够无惧高温带来的挑战，能够长时间稳定地运行，持续达成巅峰输出。

在安全性能这一层面，Senmenti 0装配了处于当下市场里最为先进的博世10.3ME前后双通道ABS系统，以此来保障车辆的稳定性，以及制动期间能达到最佳的减速度，进而降低安全方面的风险，同时缩短制动所需的距离，提高车辆行驶过程的平稳与安全性。Senmenti 0的整车另外装配有4个压力传感器，其能够从全方位去感知车辆受力的状态，给车辆行驶安全又增添一道智能的保险。

KyB减震设于Senmenti 0车身前后，装配H型前悬架，这能进一步提升驾驶舒适性；其采用全铝铸造车辆一体化底盘以及液态模锻前后副车架，可提升强度；轴距进一步缩短，先是从原先的1560mm缩短至1500mm，如此能带来更为灵活、仿若臂使指般的操控感。

此次展出的，还有另一主角车型，名为Senmenti X，它是号外推出的，属于全球首台电动超级旅行车，也就是Hyper GT ，它具备能拥有舒适超跑坐姿的特点，采用的是电控转向方式，并且可实现拖挂拖车的操作，其轴距，在发布时为2900mm，现在缩短到了2800mm，峰值功率，原本是60kW，如今提升到了70kW，电池容量也有所提升，提升到了26kWh，续航方面，原来为300km，现在提升到了超400km。

号外Senmenti系列达成这般疯狂的电摩性能指标，原因在于搭载了历经数年全心全力全栈自主研发的「IM一体化智能底盘」，「一体化智能底盘」运用提效降耗的核心研发观念，摒弃所有影响能耗的多余零部件，采用有着创新工艺且与源自中国传统家具榫卯结构设计有着一脉相承关系的板间拼接方式，高度集成三电系统、热管理系统，去掉多余线束、散热系统，用汽车的分布式域控系统替换传统式中控系统，去除一切不必要的多余物理硬件，致使整车大幅减轻重量，能用更小空间承载更多电池容量，将空间和能量利用效率发挥到极致。

凭借运用智能算法精准地调配能量分布，「一体化智能底盘」达成了能让每一分能量都充分发挥其作用的效果，把每一点能源都精细计算到十分微小的程度，如此便是以较低的功率，实现了要远远超过同等级别产品的性能。高度集成的三电热管理系统，在低温环境当中，能够自动调配电机、电控运转时所产生的热量，从而为电池包起到保暖的作用，进而减轻严寒所带来的侵扰。

如今所处阶段当中，被称作号外的「一体化智能底盘」，已然迭代而来到五十版本，相较于之前的那一代平台，更进一步做到整合核心零部件，将那种能源使用效率极尽上升。

另外，两轮行业如同汽车行业，决胜的最终结局是智能化以及规模化的服务革命，在那个时候，两轮更形似一个带有轮子的智能机器人，所以两轮自平衡是两轮车通往自动驾驶的必定经过之路和至关重要的门槛，更是提高两轮车行驶安全性的具有革命性的手段。搞出了号外，进行具前瞻性的、提前的布局，率先创造把反扭力原理用于「两轮动态自平衡」这一技术平台，借助运用机电一体化自身具备的质量以及动力达成车身平衡状态，不需要额外的质量以及毫无必要的动力，并且凭借智能算法，借助电机精确的姿态控制来动态调节动力分配现象，使得车辆于静止的时候以及处于行驶状态之际都能够维持平衡状态。

在过去的半年时间里，“两轮动态自平衡”技术平台又得到了进一步的升级，它能够在多种路况以及多地形条件之下，自主地实现多种动作。在未来，两轮动态自平衡技术平台会作为号外的底层技术平台，进而衍生出辅助驾驶、上车辅助、弯道辅助、智能召唤、智能陪护以及安全防护等高级智能体验。

人类缔造了熠熠生辉的城市文明，然而却又受限于那般熠熠生辉的城市文明，多数人类只能于城市文明的熵增里步入内卷之境。号外打造Senmenti系列产品的意图，恰是冀望助力人们走出城市，迈向更为广袤的大地，于大自然之中构建全新的生产力、创造别致的生产资料以及建置崭新的生产协作关系，探寻崭新的生命状态，最终塑造一个平行于城市之外的全然新颖的移动文明商业生态。

今年2月，号外举行一场大型社会实践，它联合「李白跑地球」IP共同发起 「移动生活实验室」，以两轮电动车作为接入点，把自身产品技术当作开源平台，并和合作伙伴在旅途中寻觅真实的场景与需求，围绕移动生活里的衣、食、住、行、乐，重新进行定义，共同创造相关产品，构建电气化时代更美妙的低碳便捷移动生活体验，使得更多人能够重回「马背」，游牧未来！

过去两个月的旅程期间，“移动生活实验室”收获了多个重大合作成果，其中有涉及与地质学家进行合作，这位地质学家就是中国科学院的刘嘉麒院士参与共同探索，探索的内容是将新材料玄武岩纤维应用在车上，还包括把沙漠邮局从腾格里沙漠腹地迁移到上海号外展台，以此帮助人们重新体会以往那种慢得从前慢的慢生活，并且实现交换，交换的是当代城市处于快节奏状态下无法获取的厚重的情感与能量，这一系列成果。

小Y，作为「移动生活实验室」里特殊的「硅基生命体」，其号外「两轮动态自平衡」技术平台原型车，已翻过北京八达岭长城，走过山西废弃矿坑，目睹化石能源与新能源的兴替，爬过内蒙古高原，遥看“大漠孤烟直”，还会在未来旅程涉及的各种路况和场景下持续进化成长。

全球首个线下直营门店，即将于4月底，在上海正式开业了，在海外，号外有着这样的计划，在巴黎、法兰克福、巴塞罗那、米兰等地，要逐步实施开店计划暗网下载，号外还会把「移动生活实验室」在旅途中遇见的美景、美食、艺术、音乐，“搬”进上海首店，进而创造出一个开放生活空间，可供摩友聚会打卡、烧烤露营、组织活动呢。

在此次车展当中，号外依靠硬核技术，凭借超强性能，有着超高颜值，其展台在展会第一天的时候，就呈现出精彩纷呈的状况，变得热闹非凡，从而吸引了车圈大拿，还有技术极客纷纷停下脚步进行打卡 。

从今天开始到4月28日这个时间段内，前往上海国际汽车博览会8.1号馆8A08号外的那个展台，切切地去感受电动科技跟智能科技给予摩托车的那种全新无尽的魅力，去体验新技术带来的具有全新便捷特点的移动生命体验。在现场参与活动能够得到来自“孤独邮局”的明信片，而且还能跟号外一块儿在沙漠深处种下沙枣林，从而为荒漠化治理奉献一份力量。

紧接着，接着往后，我们依旧会持续不断地放送，在上海车展期间，号外展台的动态情况，欢迎大家保持持续关注号外，跟我们共同一道，重新返回马背之上，朝着游牧未来的方向前行，使得生活朝着四处不断生长，一块儿去发现那未知的美好境界。