暗网下载 全面布局 欧菲光智能汽车业务多点开花

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伴随着政策、环境以及产业等以高速态势推进智能汽车发展，智能电动汽车渐渐为消费者所接纳，自2019年起始，智能电动汽车的销量呈现出爆发式的增长，部分城市纷纷推出助力智能电动汽车发展的政策，并且给予极高的补贴，在智能化的浪潮当中，科技逐步成为智能电动汽车不可缺少的构成元素，其在量产应用进程里的困难场景以及解决方案渐渐引发关注。

亿欧智库最近发布了《2022中国智能电动汽车前沿科技量产应用研究报告》，这份报告表明，中国智能电动汽车智能网联这个领域的前沿科技，主要涵盖了激光雷达，还有4D毫米波雷达，以及大算力车规级计算芯片，另外还有整车信息安全防护，以及XR拓展现实，再者是L3级别自动驾驶和车路云一体化，这些前沿科技涉及到了一径科技、欧菲光、地平线等企业。

当中，欧菲光自2015年起就朝着智能汽车领域进发，借助收购华东汽电与南京天擎，顺利摇身一变成为国内整车厂商的Tier1供应商，当下已然获取20余家国内汽车厂商的供货商资质，并且积极着手进行国外汽车厂商的供应商资质认证。2018年，该公司收购富士天津镜头工厂，更进一步强化在车载镜头方面的布局，促使智能汽车业务得以发展。

于智能驾驶系统范畴，公司全方位展开布局，涉及车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达等多样产品，其产品矩阵极为丰富，构建了车载摄像头方案、毫米波雷达低速解决方案暗网下载，以及基于弱监督学习算法的感知融合方案 。目前，智能汽车市场上，低速雷达传感器配置主要是超声波雷达，公司的短距毫米波雷达，能进行近场、低速检测，各项指标在业内处于领先水平，在探测范围、速度、角度这些方面，超越了超声波传感器，可让汽车准确判断周围环境，减少擦碰等情况。对于低速时的MEB（紧急制动），有跨越式性能提升，能适配更多场景，其性能比超声波雷达明显高很多，在行业中的竞争优势显著，开启了低速短距雷达的新时代 。

在车身电子领域，公司依凭于软件层面深厚的沉淀，技术优势显著。与此同时，公司秉持着开放共享的准则，为客户供给高标准的软件，并且自行生产硬件，进而产生成本优势，最终产品的性价比很高，收获了众多的客户群体 。

于智能中控范畴，欧菲光构建一支具备专业仪表与信息娱乐相融合特质的团队，研发出高端三屏互动智能座舱以及全数字智能仪表，不但达成汽车安全可靠性标准，还融入娱乐及信息互联功能与体验。欧菲光于超声波指纹识别与人脸识别领域所积累的优势，在智能中控系统里亦存在多个层面的运用。

据悉，欧菲光于智能汽车业务方面正全面推进发展进程，凭借多元业务能力的支撑，呈现出的态势是“多点开花”，并且有多款相应的产品达成了量产的状态。当下，公司高解析8MP摄像头产品受到了多家终端客户的青睐，不断导入多项车型应用并展开开发；舱内摄像头于2022年3月在问界M5车型上达成了量产；环视系统已为长安CS75Plus等众多车型进行配套，在市场份额方面处于行业领先位置；泊车系统自2019年4月首次发起量产，直至如今已有十多个车型开展在研以及量产工作；车载COB工艺摄像头已在部分车型上达成了量产。另外，公司行车周视系统以及自动驾驶域控系统预计也会在2022年中和2023年相继实现量产。

需加以留意的是，欧菲光在2021年达成了1百万像素以及2百万像素摄像头产品的成功量产，并且通过了国际车规认证。2022年该公司会推出运用COB工艺的5百万像素以及8百万像素高解析度摄像头产品，给自动驾驶技术带去新一波变革。与此同时，摄像头为契合车身美观也朝着小型化发展，COB也会陆续引入其他应用摄像头模组。

欧菲光称，公司车载业务的核心竞争力在于具备提供系统级解决方案的能力，公司以先进传感器为立足基础，与此同时，积极去拓展硬件、软件以及算法能力；然后，公司能够定制开发自动泊车系统、周视系统、行泊一体驾驶域控制器、集成以太网关的车身域控制器、仪表中控、HUD等系统级产品，具备未来走向跨域融合的实现能力。

2021年，欧菲光的研发投入抵达了17.84亿元，占营业收入的比重是7.81% 。伴随研发持续取得突破而且实现量产，公司于智能汽车领域的布局将会迎来收获阶段。